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   5月27日，中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司組織的專家組經(jīng)過實(shí)地考察，和對(duì)《贛州黃金機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告》進(jìn)行評(píng)估，一致認(rèn)為贛州黃金機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目是必要且可行的。中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局副局長(zhǎng)西紹波，市領(lǐng)導(dǎo)張治峰出席可研報(bào)告評(píng)估會(huì)。
據(jù)悉，贛州黃金機(jī)場(chǎng)始建于1939年，1959年正式建站，是中國(guó)民航早期為數(shù)不多的支線機(jī)場(chǎng)之一。2008年機(jī)場(chǎng)遷建至新址，近期（2015年）規(guī)劃年旅客吞吐量20萬(wàn)人次，遠(yuǎn)期（2035年）規(guī)劃年旅客吞吐量55萬(wàn)人次。隨著贛州經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，贛州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量迅速增長(zhǎng)，2012年已經(jīng)突破了60萬(wàn)人次，超過贛州機(jī)場(chǎng)2005版總體規(guī)劃遠(yuǎn)期年旅客吞吐量目標(biāo)，機(jī)場(chǎng)絕大部分運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)已突破原規(guī)劃設(shè)計(jì)目標(biāo)，機(jī)場(chǎng)急需進(jìn)行改造擴(kuò)建。
一直以來(lái)，國(guó)家民航局非常關(guān)心贛州黃金機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建，把該項(xiàng)目列入了中國(guó)民航發(fā)展“十二五”規(guī)劃，并將此作為對(duì)口支援贛州市南康區(qū)的重點(diǎn)支持項(xiàng)目。項(xiàng)目實(shí)施對(duì)于完善我市立體交通網(wǎng)絡(luò)和綜合運(yùn)輸體系，構(gòu)建國(guó)家區(qū)域性綜合交通樞紐城市，加快推進(jìn)贛南蘇區(qū)振興發(fā)展均具有十分重要的意義。
贛州機(jī)場(chǎng)2013版總體規(guī)劃按一條跑道滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，年旅客吞吐量1600萬(wàn)人次確定遠(yuǎn)景目標(biāo)，機(jī)場(chǎng)功能布局按4E標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，規(guī)劃控制用地面積約6000畝。近期2025年機(jī)場(chǎng)等級(jí)為4D，年旅客吞吐量220萬(wàn)人次；遠(yuǎn)期2045年機(jī)場(chǎng)等級(jí)為4D，年旅客吞吐量為600萬(wàn)人次。本期改擴(kuò)建將新增用地約680畝，估算投資約10億元。

摘自《中國(guó)工程咨詢網(wǎng)》